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如何修理叉车车轮与轮胎？

　1.车轮盘的修理

　　1）装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。

　　2）螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。

　　3）轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。

　　4）轮辋上如有裂纹，可焊补修复。

　　2.轮毂的修理

　　1）轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。

　　2）油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。

　　3）与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，应予车削加工修复。

　　4）轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。

　　5）固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。

　　6）与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修修正。

　　3.轮胎的损坏和修理

　　叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。

　　（1）外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

　　外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形及整圈分离情况时，应予更换。

　　（2）内胎  发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

　　1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

　　2）生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

　　内胎有折叠、严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。

叉车管理的重要性

新闻中心公司新闻行业新闻行业新闻首页> 新闻中心> 行业新闻> 查看内容武汉叉车管理的重要性2020-06-20    武汉叉车管理的重要性：

   1.叉车管理的目的

   规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。

   2.叉车管理的适用范围

   适用公司全体叉车驾驶人员。

   3.职责

   仓库管理员负责成品仓装卸用叉车的使用和***及驾驶人员的调度、管理及维护、维修。

   4.驾驶规定

   4.3.1凡使用叉车者，一定要用叉车锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

   4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。

   4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可大意。

叉车叉子用来直接接触运输货物，它们与车厢相连，设计用于从底部承载货物，叉子有各种形状和尺寸，以适应各种负载，提升油缸为提升或降低托架和叉提供动力，通常由液压驱动，仅向一个方向推动。　　驱动轮通常是位于前部的车轮，方向盘位于升降机后部，通常比驱动轮小，它们有助于控制叉车的前进方向，安装在设备上的重量，有助于抵消负载，这有助于在提升和移动时保持机器稳定。　　




在当今市场上所有的工业设备中，叉车可能是许多工业企业主重要的工具之一，叉车是使企业能够快速搬运重物的重型升降机。　　然而，新制造的叉车价格昂贵，各种因素都会增加叉车的成本，包括尺寸、容量以及根据企业主计划使用叉车的方式所需的任何附件，虽然购买二手叉车可以降低成本，但多年来，许多叉车已被改造成在设计过程中从未考虑过的方式使用。　　大多数人都知道，叉车用于室内区域，如附属和***的仓库和配送点，用于装卸卡车、运输、堆垛和拣选，通常，在这些情况下，叉车用于提升或拉动货盘，但大型单箱或叠箱、板条箱、圆桶、设备和其他物品也在运输时不使用货盘。　　当许多消费者想到户外使用的叉车时，他们会立刻想到户外的木材、五金、家居和花园区域，建筑工地是另一个常见的户外区域，坚固耐用的设计叉车通常用于移动重型建筑材料和其他与建筑相关的物品，如垃圾桶、回收箱、垃圾桶和便携式厕所。