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叉车故障诊断的原则和方法是什么

叉车故障的常用诊断方法，仪器检测法、仪表检测法和直观诊断法。期中，直观诊断法是叉车故障诊断常用的方法，其特点是不需要检测仪器、设备和工具等的技术手段，而是依靠人的感观，即眼、耳、口、鼻、舌、手来诊断故障。驾驶人遇叉车故障时，先搞清故障的症状，然后运用直观诊断法进行推理分析，后做出判断。

叉车万向传动装置应该不紧不旷，螺栓齐全紧固，装配角度正确，润滑良好，行驶中不抖动，无异响。因此在叉车使用中，利驰提醒，应认真做好传动轴的养护，发现问题必须及时处理。

叉车行驶中，传动轴要承受很大的扭矩和冲击载荷，同时作高速转动，伴随不断的振动，其润滑条件较差，因此容易产生磨损、变形和损坏，从而工作失常，还会出现异响和抖震等故障。叉车起步时，若车身发抖，伴有“格啦。格啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声，速度越快，声音越大。严重时，驾驶室振动，握住转向盘，手有麻木感。其原因有：万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针断碎;各连接部分的固定螺丝松动。传动轴弯曲变形等。遇到上述故障时，可到车底查看各连接螺丝有无松动，并用手晃动传动轴，即可检测出磨损部位;将后轮架起、挂档转动，可观查传动轴震动及异响情况;也可就车用千分表检测传动轴变形量，查明原因之后，分别予以修复。

查验叉车电路发生短路搭铁常见故障的方式

①若电源开关接入的 某一用电量机器设备，则表明产生短路搭铁处就在电源开关到这一用电量机器设备中间的电路中。明确的方式是用一根带鱼身夹的导线，将鱼身夹夹在电瓶正级，随后从用电量机器设备一端逐渐，向电源开关方位按顺序逐段拆卸导线连接头。每拆下来一个线结，既用带鱼身夹的电源插头碰一下，若某点碰火，大功率电器工作中一切正常，而在另一处碰火，有明显火苗发生，但大功率电器仍不工作中，则短路搭铁处就产生在两个中间的电路中，应立即将常见故障清除。

②若某电源开关接入的是好几个用电量机器设备，则表明在其中某一用电量机器设备的电路中有短路搭铁处，可先从该电源开关上拆下来被融断的熔断器所接入的所有导线连接头（每一个线结运用胶带包好，为避免 回时搞错部位，还应搞好标识），随后用电源插头各自与他们碰撞时，用电量机器设备工作中一切正常，明该路线一切正常;若与另一处碰撞时，有明显火苗造成，但大功率电器仍不工作中，则表明该电路中有短路搭铁常见故障。随后按①的方式找到电路中的实际短路搭铁处。

叉车轮胎的非正常磨损的原因:

在负载和驾驶条件下，叉车轮胎有适当的轮胎压力。当轮胎压力低于标准值时，轮胎径向变形量**，两侧的过大挠度和地面两侧的顶、内侧壁受压、侧壁的拉力与轮胎侧的轮胎、轮胎的体索产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移**，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20%-25%，油耗相应增加20%。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠***接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力**，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。